Material:
এই 1/2 "হেভি-ডিউটি ইমপ্যাক্ট রেনচেস -720 এনএম, টুইন হামার ইমপ্যাক্ট রেঞ্চের একটি ক্লাসিক কালো এবং রৌপ্য প্রধান দেহ রয়েছে, এবং রেঞ্চের প্রধানটি যথার্থ কাস্টিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে। দুটি ধাতব ক্ল্যাম্পিং রডগুলি দৃ lock ়ভাবে বোল্ট বা স্ক্রুগুলিকে লক করে দেয়, এমনকি কেবলমাত্র জাঁকজমক্যের জন্য ক্লিট করা যায় না, তারা সহজেই একটি বড় সিলিন্ডের জন্য একটি বড় সিলিন্ডিকটি পরিচালনা করতে পারে না। যখন প্রয়োজন হয় তখন একটি সমর্থন পয়েন্ট হিসাবে পরিবেশন করা, ব্যবহারকারীদের সহজেই বিভিন্ন অপারেটিং দৃশ্যের সাথে মোকাবেলা করতে সহায়তা করে 720nm পর্যন্ত একটি টর্ক আউটপুটের সাথে মিলিত হয়ে এই প্রভাব রেঞ্চকে সহজেই শক্ত করে তোলা এবং ভারী-ডিউটি যানবাহন, ট্রাক এবং এমনকি শিল্পকর্মের একটি বৃহত্তর পরিসীমা সহ্য করতে সক্ষম করে।
বিস্তারিত পরামিতি
যমজ হাতুড়ি কাঠামো
উচ্চ টর্ক আউটপুট এবং স্থিতিশীল
ইস্পাত মার্জিং দ্বারা তৈরি
লাইটওয়েট তবে টেকসই
ভারী স্বয়ংচালিত এবং ট্রাক কাজের জন্য আদর্শ
মডেল নম্বর | এটি -120 বি 1 |
ড্রাইভের আকার | 1/2 " |
বোল্ট ক্ষমতা মিমি | এম 18 |
সর্বাধিক টর্ক এন.এম/ft.lb | 720/531 |
সর্বাধিক মুক্ত গতি (আরপিএম) | 7000 |
Anvil দৈর্ঘ্য ইঞ্চি | 1 |
এয়ার ইনলেট এনপিটিএফ (ইন।) | 1/4 " |
এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আইডি মিমি | 10 |
এভিজি এয়ার সেবন (সিএফএম) | 6 |
শব্দ ডিবি (ক) | 95 |
ওজন | 2.8 কেজি |
যোগাযোগ রাখুন
ভূমিকা: ভালভ কোর নির্বাচন কীভাবে সুরক্ষা এবং দক্ষতা প্রভাবিত করে আধুনিক যানবাহনে, টায়ারগুলি রাস্তার সাথে যোগাযোগের সর্বাধি...
আরও পড়ুন1। ক্ল্যাম্প-ইন টায়ার ভালভের কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যগুলি ক্ল্যাম্প-ইন টায়ার ভালভ সাধারণত ধাতব দিয়ে তৈরি হয় (যেমন ব্...
আরও পড়ুনএকটি টিউবলেস টায়ার ভালভ কি? ক টিউবলেস টায়ার ভালভ টিউবলেস টায়ার সিস্টেমগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি বিশেষ...
আরও পড়ুন1। সঠিক চাপ গেজ নির্বাচন করা ডান নির্বাচন করা টায়ার চাপ গেজ সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করার প্রথম পদক্ষেপ। বাজারে দুটি সা...
আরও পড়ুনটায়ার চাপ গেজ একটি গাড়ির সুরক্ষা, কর্মক্ষমতা এবং অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। অনেক গাড়ি মালিকরা এটি একটি ছোটখাটো স...
আরও পড়ুন1। সেটআপ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় সময় সাশ্রয় দ্রুত-সংযোগের কাপলিংয়ের অন্যতম বৃহত্তম সুবিধা হ'ল সেটআপ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সম...
আরও পড়ুন