Material:
ক্ল্যাম্প-ইন ধাতব ভালভ দ্বারা গৃহীত ক্ল্যাম্প-ইন ইনস্টলেশন ভালভ এবং রিমের মধ্যে একটি শক্ত সংযোগ নিশ্চিত করে, ভালভ সিস্টেমটিকে আরও স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য করে তোলে। এয়ার ভালভটি ক্ল্যাম্পিং ডিভাইসের মাধ্যমে রিমে ক্ল্যাম্প করা হয়, যা এয়ার ভালভকে ড্রাইভিং চলাকালীন আলগা বা পড়ে যাওয়া থেকে বাধা দেয় এবং পুরো এয়ার ভালভ সিস্টেমের সুরক্ষা এবং স্থায়িত্বকে উন্নত করে। এবং এই নকশাটি ভালভ সিস্টেমে বাহ্যিক কম্পনের প্রভাবকে কার্যকরভাবে হ্রাস বা দূর করতে পারে। যেহেতু এয়ার ভালভটি দৃ rim ়ভাবে রিমে ক্ল্যাম্পড রয়েছে, তাই বাহ্যিক কম্পনটি বায়ু ভালভকে স্থানান্তরিত বা বিকৃত করতে পারে, এইভাবে বায়ু ভালভ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখে। অন্যান্য ইনস্টলেশন পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, ক্লিপ-ইন ইনস্টলেশন সহজ এবং দ্রুত। কেবল রিম গর্তে এয়ার ভালভটি sert োকান এবং ক্ল্যাম্পিং ডিভাইসের মাধ্যমে এটি রিমের উপর ক্ল্যাম্প করুন। জটিল সরঞ্জাম বা অপারেটিং পদক্ষেপগুলি, সময় এবং শ্রম ব্যয় সাশ্রয় ছাড়াই ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করা যেতে পারে। এবং এই পণ্যটির বিস্তৃত প্রয়োগযোগ্যতা রয়েছে এবং গাড়ি, ট্রাক, মোটরসাইকেল ইত্যাদি সহ বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের টায়ারের জন্য উপযুক্ত, এটি ইস্পাত রিমস বা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো রিমস হোক না কেন, এটি সহজেই ইনস্টল করা এবং ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রয়োগযোগ্যতার এই বিস্তৃত পরিসীমা ক্ল্যাম্প-ইন ধাতব ভালভকে যানবাহন টায়ার ভালভ সিস্টেমগুলির জন্য পছন্দসই ইনস্টলেশন পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি করে তোলে
বিস্তারিত পরামিতি
| টিআর নং | Etrto নং | রিম গর্ত (মিমি/ইন) | এফ। দৈর্ঘ্য (মিমি) |
| ভি -3 | Tr33e | 11.5/.453 " | Φ14x33 |
| ভি -4 | Te43e | 11.5/.453 " | Φ14x43 |
| ভি -5 | Te48e | 11.5/.453 " | Φ14x48 |
| ভি -6 | Te53e | 11.5/.453 " | Φ14x53 |
| ভি -7 | Te63e | 11.5/.453 " | Φ14x63 |
| ভিএস -8 | Tr26g | 11.5/.453 " | Φ16x38 |
| ভিএস -8-45 ° | WH303 | 11.5/.453 " | Φ16x53/45 ° |
| ভিএস -8-90 ° | 11.5/.453 " | Φ16x63/90 ° | |
| 5991 বি | WH402 | 11.5/.453 " 16/.625 " | Φ19x34 |
| পিভিআর 152 | 11.5/.453 " | Φ16x65/90 ° | |
| পিভিআর 153 | 11.5/.453 " | Φ17x70/90 ° |
যোগাযোগ রাখুন
যেকোন যানবাহন সমাবেশ প্ল্যান্ট, টায়ার সেন্টার বা রক্ষণাবেক্ষণের দোকানের মধ্য দিয়ে হেঁটে যান এবং আপনি সম্ভবত একই সংকুচিত-এয়ার ফিটিং ...
আরও পড়ুনএকটি ডেলিভারি ভ্যানের ছবি দেখুন যা কয়েক সপ্তাহ ধরে চলছে। তারপর একদিন সকালে, অনবোর্ড টিপিএমএস লাইট 35 psi এর পরিবর্তে 28 psi এ ডান সাম...
আরও পড়ুনA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ...
আরও পড়ুনTPMS-সামঞ্জস্যপূর্ণ টায়ার ভালভ স্ট্যান্ডার্ড ভালভ থেকে আলাদা কারণ এগুলোকে অবশ্যই চাকার ভিতরে একটি চাপ সেন্সর রাখতে...
আরও পড়ুনসবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য একটি মধ্যে সন্ধান করুন টায়ার চাপ পরিমাপক যথার্থতা (±1 PSI-এর মধ্যে), আপনার গাড়ির প...
আরও পড়ুনসঠিকভাবে একটি দ্রুত আকার সংযোগ সংযোগ একই সাথে তিনটি বিষয়ের মিল প্রয়োজন — পোর্ট থ্রেডের আকার, প্রবাহের হারের প্রয়...
আরও পড়ুন