Material:
সংযোগকারী দুটি প্রকার আছে। বন্ধ বা খোলা শেষের ধরণের প্রয়োজন কিনা তা নির্দিষ্ট করার জন্য সংযোগকারীদের কেনার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ।
যখন কোনও প্রধান বায়ু লাইন (অর্থাত্ সংক্ষেপক বা এয়ার রিসিভার) থেকে সরাসরি সরবরাহ করা হয় তখন একটি বদ্ধ প্রান্ত সংযোগকারী ব্যবহৃত হয়।
একটি অ-রিটার্ন ভালভ টায়ারের ভালভের সাথে সংযোগে আনসেট করে, বায়ু টায়ারে প্রবাহিত হতে দেয়।
এই সংযোগকারীদের উপর হ্যান্ডলগুলি লাল রঙে।
টায়ার ইনফ্লেটার এবং গেজের সাথে একটি খোলা শেষ সংযোগকারী ব্যবহৃত হয়।
এই সংযোজকের একটি পিন রয়েছে যা ব্যবহার করার সময় টায়ারের ভাল্বকে আনসেট করে।
এই সংযোগকারীদের উপর হ্যান্ডলগুলি কলরে কালো .
বিস্তারিত পরামিতি
Tw টুইন টায়ারের মুদ্রাস্ফীতি জন্য উপযুক্ত
• রঙিন কোডেড হ্যান্ডলগুলি - ওপেন এন্ডের জন্য কালো এবং বন্ধ প্রান্তের জন্য লাল
St স্টেম দৈর্ঘ্যের পছন্দ
যোগাযোগ রাখুন
রাবার বেস ভালভ কি এবং কিভাবে তারা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনে কাজ করে? রাবার বেস ভালভ রাবার-সিটেড বা ইলাস্টোমেরিক ভালভ নামেও পরিচিত,...
আরও পড়ুনশিল্প বায়ুসংক্রান্ত এবং হাইড্রলিক্সের দ্রুত গতির বিশ্বে, নম্র কাপলার এবং প্লাগ (প্রায়শই দ্রুত-বিচ্ছিন্ন কাপলিং হিসাবে উল্...
আরও পড়ুনআধুনিক সড়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনায়, ক টায়ার গেজ এবং ইনফ্লেটার একটি সাধারণ পাম্পিং টুলের চেয়ে অনেক বেশি; এটি গাড়ি পরিচাল...
আরও পড়ুন1. এয়ার ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ বনাম কর্ডলেস: হেভি-ডিউটি মেরামতের আসল চ্যাম্পিয়ন কোনটি? 1.1 বায়ুসংক্রান্ত শক্তির শিল্পগত উত্তরাধিকার ...
আরও পড়ুন1. কীভাবে রাবার বেস ভালভগুলি ধাতু আসনের চেয়ে বেশি কার্যকরভাবে ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে? 1.1 "বাবল-টাইট" সিলিংয়ের শারীরিক সুবিধা ...
আরও পড়ুনস্বয়ংচালিত রক্ষণাবেক্ষণের জগতে, টায়ার গেজ এবং স্ফীতিকারী দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি, অসম টায়ার পরিধান এবং বিপজ্জনক ব্লোআউট...
আরও পড়ুন