Material:
এই 3/4 "অতিরিক্ত-পারফরম্যান্স ইমপ্যাক্ট রেনচেস -1600nm, টুইন হামার এয়ার ইমপ্যাক্ট রেঞ্চের একটি শক্তিশালী 1600 এনএম (এনএম) / 1180 ফুট.এলবি (এফটি.এলবি) টর্ক আউটপুট রয়েছে, যা দৃ strong ় স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখতে পারে এবং সহজেই টার্কের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে, ব্যবহারকারীরা সহজেই একটি ত্রি-গতির গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারেন। বিপরীত ফাংশনগুলি এম 30 (প্রায় 30 মিমি ব্যাস) সমর্থন করে no ইনলেট এবং 13 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইন্টারফেস বিভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে
বিস্তারিত পরামিতি
ভারী শুল্ক অ্যালুমিনিয়াম আবাসন
তিনটি গতি এগিয়ে এবং বিপরীত
ডায়াল স্টাইল নিয়ন্ত্রক
মডেল নম্বর | এটি -340 এ 4 |
ড্রাইভের আকার | 3/4 " |
বোল্ট ক্ষমতা মিমি | এম 30 |
সর্বাধিক টর্ক এন.এম/ft.lb | 1600/1180 |
সর্বাধিক মুক্ত গতি (আরপিএম) | 4200 |
Anvil দৈর্ঘ্য ইঞ্চি | 1.5 |
এয়ার ইনলেট এনপিটিএফ (ইন।) | 1/2 " |
এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আইডি মিমি | 13 |
এভিজি এয়ার সেবন (সিএফএম) | 13.3 |
শব্দ ডিবি (ক) | 95 |
ওজন | 7.1 কেজি |
যোগাযোগ রাখুন
বায়ু পাইপ এবং ফিটিং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এগুলি সরাসরি বায়ু প্রবাহের দক্ষতা, চাপ স্থায়িত্ব এবং সিস্টেম...
আরও পড়ুনআপনার গাড়ির সুরক্ষা, কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু জন্য সঠিক টায়ার চাপ বজায় রাখা অপরিহার্য। টায়ারগুলি যেগুলি আন্ডার ইনফ্লেটেড বা অতিরিক্ত ...
আরও পড়ুনটায়ার ভালভ যদিও ছোট উপাদানগুলি, সাইকেল থেকে শুরু করে ভারী শুল্ক ট্রাক পর্যন্ত বিভিন্ন ধরণের যানবাহন জুড়ে সামগ্রিক কর্মক্ষমতা, সুর...
আরও পড়ুনক্ল্যাম্প-ইন টায়ার ভালভ টায়ার রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে দ্রুত বিপ্লবী সমাধান হয়ে উঠছে। Traditional তিহ্যবাহী ভালভ ডিজাইনের সাথে তু...
আরও পড়ুনদ্য এমএস 525 এস ধাতব ক্ল্যাম্প-ইন ভালভ উচ্চ-পারফরম্যান্স টায়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষত ডিজাইন করা একটি অত্যন্ত টেকসই এবং দক...
আরও পড়ুনহাইব্রিড এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তাদের অনন্য নির্মাণ এবং উপাদানগত বৈশিষ্ট্যের কারণে বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমগুলির সুরক্ষায় একটি...
আরও পড়ুন