Material:
এই 3/4 "অতিরিক্ত-পারফরম্যান্স ইমপ্যাক্ট রেনচেস -1600nm, টুইন হামার এয়ার ইমপ্যাক্ট রেঞ্চের একটি শক্তিশালী 1600 এনএম (এনএম) / 1180 ফুট.এলবি (এফটি.এলবি) টর্ক আউটপুট রয়েছে, যা দৃ strong ় স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখতে পারে এবং সহজেই টার্কের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে, ব্যবহারকারীরা সহজেই একটি ত্রি-গতির গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারেন। বিপরীত ফাংশনগুলি এম 30 (প্রায় 30 মিমি ব্যাস) সমর্থন করে no ইনলেট এবং 13 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাস এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইন্টারফেস বিভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে
বিস্তারিত পরামিতি
ভারী শুল্ক অ্যালুমিনিয়াম আবাসন
তিনটি গতি এগিয়ে এবং বিপরীত
ডায়াল স্টাইল নিয়ন্ত্রক
মডেল নম্বর | এটি -340 এ 4 |
ড্রাইভের আকার | 3/4 " |
বোল্ট ক্ষমতা মিমি | এম 30 |
সর্বাধিক টর্ক এন.এম/ft.lb | 1600/1180 |
সর্বাধিক মুক্ত গতি (আরপিএম) | 4200 |
Anvil দৈর্ঘ্য ইঞ্চি | 1.5 |
এয়ার ইনলেট এনপিটিএফ (ইন।) | 1/2 " |
এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আইডি মিমি | 13 |
এভিজি এয়ার সেবন (সিএফএম) | 13.3 |
শব্দ ডিবি (ক) | 95 |
ওজন | 7.1 কেজি |
যোগাযোগ রাখুন
ভূমিকা: ভালভ কোর নির্বাচন কীভাবে সুরক্ষা এবং দক্ষতা প্রভাবিত করে আধুনিক যানবাহনে, টায়ারগুলি রাস্তার সাথে যোগাযোগের সর্বাধি...
আরও পড়ুন1। ক্ল্যাম্প-ইন টায়ার ভালভের কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যগুলি ক্ল্যাম্প-ইন টায়ার ভালভ সাধারণত ধাতব দিয়ে তৈরি হয় (যেমন ব্...
আরও পড়ুনএকটি টিউবলেস টায়ার ভালভ কি? ক টিউবলেস টায়ার ভালভ টিউবলেস টায়ার সিস্টেমগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি বিশেষ...
আরও পড়ুন1। সঠিক চাপ গেজ নির্বাচন করা ডান নির্বাচন করা টায়ার চাপ গেজ সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করার প্রথম পদক্ষেপ। বাজারে দুটি সা...
আরও পড়ুনটায়ার চাপ গেজ একটি গাড়ির সুরক্ষা, কর্মক্ষমতা এবং অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। অনেক গাড়ি মালিকরা এটি একটি ছোটখাটো স...
আরও পড়ুন1। সেটআপ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সময় সময় সাশ্রয় দ্রুত-সংযোগের কাপলিংয়ের অন্যতম বৃহত্তম সুবিধা হ'ল সেটআপ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সম...
আরও পড়ুন