Material:
এই 3/4 "ইমপ্যাক্ট রেঞ্চস -1200 এনএম, টুইন হামার বায়ুসংক্রান্ত ইমপ্যাক্ট রেঞ্চের একটি বৃত্তাকার মাথা নকশা এবং একটি ধারালো হ্যামারহেড রয়েছে, যা বল্টগুলি শক্ত করা বা আলগা করার সময় শক্তিশালী প্রভাব শক্তি তৈরি করতে পারে এবং সহজেই বিভিন্ন জেদী ফাস্টেনারদের সাথে ডিল করতে পারে। ডাবল হামার মেকানিজমটি আরও 1 টির সাথে সামঞ্জস্য করে, এমনকি 1 টির মধ্যে রয়েছে। ফুট-পাউন্ডস), যা ট্রাক, বাস, ভারী যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে রয়েছে এবং কঠোর পরিশ্রমী পরিবেশে দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থিরভাবে পরিচালনা করতে পারে।
বিস্তারিত পরামিতি
সর্বাধিক ভারী শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ যেমন ট্রাক এবং বাস পরিষেবা, নির্মাণ এবং কৃষি সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ
সর্বাধিক বিপরীত টর্কের 1,200 ফুট পাউন্ড পর্যন্ত সরবরাহ করে
একটি পরিবর্তনশীল গতি ট্রিগার কাজের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে সরঞ্জামটির গতির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ এবং সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয় এবং ব্যবহারকারীর সুরক্ষা বাড়ায়
| মডেল নম্বর | এটি -340 এ 1 |
| ড্রাইভের আকার | 3/4 " |
| বোল্ট ক্ষমতা মিমি | এম 22 |
| সর্বাধিক টর্ক এন.এম/ft.lb | 1200/885 |
| সর্বাধিক মুক্ত গতি (আরপিএম) | 4600 |
| Anvil দৈর্ঘ্য ইঞ্চি | 1.5 |
| এয়ার ইনলেট এনপিটিএফ (ইন।) | 1/2 " |
| এয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আইডি মিমি | 13 |
| এভিজি এয়ার সেবন (সিএফএম) | 13.3 |
| শব্দ ডিবি (ক) | 95 |
| ওজন | 4.8 কেজি |
যোগাযোগ রাখুন
A স্ন্যাপ-ইন টিউবলেস ভালভ স্টেম এটি একটি রাবার-বডিড ভালভ যা আলাদা লকনাটের প্রয়োজন ছাড়াই একা চাপের মাধ্যমে চাক...
আরও পড়ুনড্রাইভারদের জন্য একটি সম্পূর্ণ ধাপে ধাপে নির্দেশিকা যারা একটি ব্যবহার করে বাড়িতে সঠিকভাবে তাদের টায়ার পরীক্ষা করতে এবং স্ফীত করতে চান ...
আরও পড়ুনঅধিকার নির্বাচন টায়ার মেরামতের সরঞ্জাম একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যে নেমে আসে: টিউবলেস টায়ারগুলি বাইরে থেকে প্লাগ ক...
আরও পড়ুনক টায়ার গেজ এবং inflator একটি হ্যান্ডহেল্ড বা পোর্টেবল ডিভাইস যা উভয়ই একটি টায়ারের ভিতরের বায়ুচাপ পরিমাপ করে এবং এটিকে ...
আরও পড়ুনআপনি একটি গ্যাস স্টেশনে টানুন, আপনার বিশ্বস্ত ডিজিটাল গেজ দিয়ে আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন এবং 32 PSI দেখুন। তারপরে আপনি স্টেশনের বা...
আরও পড়ুনবাতাস ঢুকছে এয়ার হোস এবং ফিটিং কম্প্রেসড এয়ার নেটওয়ার্কে সিস্টেমগুলি একটি প্রধান সমস্যা কারণ তারা সরাসরি সিস্টেমের দক্ষত...
আরও পড়ুন