Material:
একক বেন্ড ক্ল্যাম্প-ইন ভালভগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পের একটি মূল পণ্য। এর নকশা এবং কর্মক্ষমতা সরাসরি গাড়ির সুরক্ষা, আরাম এবং অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে। এই ভালভ একটি একক-বাঁক ডিজাইন গ্রহণ করে, যা traditional তিহ্যবাহী স্ট্রেইট ভালভের চেয়ে বেশি কমপ্যাক্ট, গাড়ির টায়ারে ইনস্টল করা সহজ এবং সামগ্রিক উপস্থিতি আরও মার্জিত করে তোলে। এই পণ্যটি উচ্চ-মানের উপকরণ যেমন জারা-প্রতিরোধী স্টেইনলেস স্টিল এবং উচ্চ-তাপমাত্রা-প্রতিরোধী রাবার সিলগুলি দিয়ে তৈরি, এটি নিশ্চিত করে যে এটি বিভিন্ন কঠোর পরিবেশে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখে। একক বেন্ড ক্ল্যাম্প-ইন ভালভের শক্তিশালী সিলিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা কার্যকরভাবে টায়ার চাপ ফাঁস রোধ করতে পারে, যানবাহনের জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে পারে, টায়ার জীবন বাড়িয়ে দিতে পারে এবং টায়ার ফুটোজনিত কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে। এই ভালভ একটি ক্ল্যাম্পিং কাঠামো গ্রহণ করে, কোনও অতিরিক্ত সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না এবং ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সহজ এবং দ্রুত। কেবল টায়ার গর্তে ভালভটি sert োকান এবং সময় এবং প্রচেষ্টা সংরক্ষণ করে হাত দিয়ে এটিকে আলতো করে শক্ত করুন। এটি বিভিন্ন মডেল এবং টায়ার স্পেসিফিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
একক বেন্ড ক্ল্যাম্প-ইন ভালভগুলি জারা-প্রতিরোধী স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি এবং স্থায়িত্ব রয়েছে। তারা ঘন ঘন প্রতিস্থাপন, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় এবং সময় সাশ্রয় ছাড়াই দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে। একক বেন্ড ক্ল্যাম্প-ইন ভালভগুলি ব্যবহার করার সময়, গাড়িটি পার্ক করা এবং নিরাপদ অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন এবং ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করতে এড়াতে টায়ারগুলির চারপাশে কোনও বাধা নেই। তারপরে ভালভটি টায়ার গর্তে sert োকান এবং ভালভ এবং টায়ারটি ভালভাবে সিল করা আছে এবং কোনও বায়ু ফুটো হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য এটি আপনার হাত দিয়ে আলতো করে শক্ত করুন। ইনস্টলেশন শেষ হওয়ার পরে, টায়ার চাপটি যানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত স্ট্যান্ডার্ড মানটিতে পৌঁছেছে এবং প্রয়োজনে উপযুক্ত সামঞ্জস্য করার জন্য একটি গাড়ী এয়ার প্রেসার গেজ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ভালভের সাধারণ অপারেশন নিশ্চিত করতে নিয়মিত সিলিং পারফরম্যান্স এবং বায়ুচাপ পরীক্ষা করুন এবং সমস্যাগুলি পাওয়া গেলে সময়মতো এটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন
বিস্তারিত পরামিতি
| Etrto নং | রিম গর্ত (মিমি/ইন) | ক | খ | α ° |
| V3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
| V3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
যোগাযোগ রাখুন
রাবার বেস ভালভ কি এবং কিভাবে তারা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনে কাজ করে? রাবার বেস ভালভ রাবার-সিটেড বা ইলাস্টোমেরিক ভালভ নামেও পরিচিত,...
আরও পড়ুনশিল্প বায়ুসংক্রান্ত এবং হাইড্রলিক্সের দ্রুত গতির বিশ্বে, নম্র কাপলার এবং প্লাগ (প্রায়শই দ্রুত-বিচ্ছিন্ন কাপলিং হিসাবে উল্...
আরও পড়ুনআধুনিক সড়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনায়, ক টায়ার গেজ এবং ইনফ্লেটার একটি সাধারণ পাম্পিং টুলের চেয়ে অনেক বেশি; এটি গাড়ি পরিচাল...
আরও পড়ুন1. এয়ার ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ বনাম কর্ডলেস: হেভি-ডিউটি মেরামতের আসল চ্যাম্পিয়ন কোনটি? 1.1 বায়ুসংক্রান্ত শক্তির শিল্পগত উত্তরাধিকার ...
আরও পড়ুন1. কীভাবে রাবার বেস ভালভগুলি ধাতু আসনের চেয়ে বেশি কার্যকরভাবে ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে? 1.1 "বাবল-টাইট" সিলিংয়ের শারীরিক সুবিধা ...
আরও পড়ুনস্বয়ংচালিত রক্ষণাবেক্ষণের জগতে, টায়ার গেজ এবং স্ফীতিকারী দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি, অসম টায়ার পরিধান এবং বিপজ্জনক ব্লোআউট...
আরও পড়ুন